Август 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

';

Nissan BladeGlider отправился в дорогу

Прототип Nissan BladeGlider создан на основе концепта, представленного на Токийском автосалоне. По случаю открытия Олимпиады в Рио компания решила провести демонстрацию машины и познакомить всех желающих со своими технологиями Intelligent Mobility. После двух лет работы над дизайном, проектированием и совершенствованием, Nissan BladeGlider раскрывает широкий потенциал электромобильных технологий. Новинка отличается передовой конфигурацией шасси, которая обеспечивает оптимальные аэродинамические характеристики, устойчивость и управляемость. Особенностями кузова являются высоко расположенная средняя линия и боковые двери, форму которых определяет угол, образованный двумя пересекающимися плоскостями, с петлями, расположенными на задней кромке. Конструкцию кузова с открытым верхом усиливает встроенный каркас безопасности. BladeGlider работает исключительно за счет электроэнергии. Выдающиеся тягово-динамические характеристики ему обеспечивает силовая установка, разработанная техническим партнером Nissan по проекту – компанией Williams Advanced Engineering, находящейся в Великобритании. Максимальная скорость демонстрационного электромобиля превышает 190 км/ч, разгон до 100 км/ч – менее 5 секунд. Крутящий момент к ведущим задним колесам поступает от двух электромоторов мощностью 130 кВт – по одному на каждое заднее колесо. Электромобиль оборудован системой перераспределения крутящего момента. Она управляет крутящим моментом, поступающим к каждому из ведущих колес, улучшая управляемость. При необходимости эта система автоматически устраняет недостаточную поворачиваемость автомобиля, увеличивая крутящий момент на колесе, которое идет по внешнему радиусу поворота.
Читать далее »

Toyota и Audi покажут свои собственные самоуправляемые автомобили-роботы

Учитывая то, что в мире становится все больше и больше мест, где легализовано передвижение самоуправляемых автомобилей-роботов, совершенно не удивляет, что многие автомобилестроители пытаются занять лидирующее положение на перспективном рынке. Теперь ко всем автомобилестроителям, которые уже успели заявить о себе на этом рынке, присоединились компании Toyota и Audi, которые демонстрируют свои самоуправляемые автомобили на Международной выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе.

Американцы возрождают брутальный внедорожник Ford Bronco

Ford Bronco 2018, скорее всего, сохранит рамную конструкцию и, возможно, будет выполнен в стиле одноименного концепта 2004 года. Производство брутального внедорожника планируется организовать в Мичигане, где параллельно с Бронко будут собирать новый пикап Ford Ranger. Изначально же выпуск планировалось организовать в Мексике, но небезызвестный миллиардер Дональд Трамп, кандидат в президенты США, раскритиковал топ-менеджмент компании. Как результат, руководство Ford «сдалось» и заявило о переносе мощностей из Мексики в Мичиган. Критика Трампа в адрес Форда связана с тем, что он считает Мексику главной угрозой экономической безопасности США, а выпуск машин в этой стране – преступлением против жителей Штатов. Что касается возрождения Ford Bronco, это связано с увеличившимся спросом на большие автомобили. Из-за низких цен на бензин американцы вновь начали покупать прожорливые пикапы и многолитражные внедорожники, тогда как еще пару лет назад наблюдалась другая тенденция. Каким будет новый Форд Бронко, американцы обещают показать уже в 2017 году, но уже сейчас можно предположить, что Bronco 2018 сохранит черты предшественника и бескомпромиссность.

Автомобиль Toyota Corolla Verso

Автомобиль Toyota Corolla Verso
Очень популярная модель как в Японии, так и на европейском рынке. Благодаря трем рядам сидений и широким возможностям трансформации она может на равных соперничать с компактвэнами и универсалами.
Но при этом лишена свойственной им тяжеловесности. Однако жизненный путь нынешнего поколения уже перевалил через экватор, а значит, модель надо обновлять. Рестайлинговую Corolla Verso можно отличить по новым бамперам и радиаторной решетке. За счет бамперов, кстати, машина прибавила 10 мм длины. Немного поменялась форма фар, однако найти различия с предыдущей версией очень сложно. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями 1,6 л (110 л.с.) и 1,8 л (129 л.с). Для европейских покупателей предусмотрен еще и новый 2,2-литровый дизель D-1D мощностью 136 л.с, однако на российский рынок он не поставляется.

Новая Mazda6. Сила и изящество

Новая Mazda6 – результат эволюционного развития концепции Zoom-Zoom. Наряду с повышенной безопасностью и экологичностью, этот автомобиль отличается еще более бескомпромиссным воплощением фамильных качеств Mazda: великолепным дизайном, мощностью, динамичностью, продуманной компоновкой и высоким качеством исполнения.

Чтобы воплотить концепцию Zoom-Zoom, сотрудники Mazda взяли за основу три ключевые черты: эмоциональность и спортивность, неповторимые ощущения и продуманная компоновка.

Унаследовав атлетическую внешность, которая была главной особенностью предшествующей модели, новая Mazda6 выглядит еще более динамичной. Главный дизайнер Йочи Сато (Youichi Sato) считает, что «очень важно, чтобы новая Mazda6 была бескомпромиссным воплощением характерного японского дизайна. Оригинальность экстерьера новой Mazda6 обеспечивает сочетание плавных изгибов и подчеркнутых переходов от облицовки передней части к крыльям, а также напряженные линии, придающие мощь и выразительность задней части автомобиля. Панели дверей размещены между резкими характерными линиями – верхней и нижней – отражающими идею «красоты в простом». Кроме того, детали автомобиля создают ауру tsukurikomi (качество, идущее изнутри). Действуя в комплексе, эти эстетические приемы придают Mazda6 современный облик, вызывающий у зрителя положительные эмоции.